Drajaż
OBD wykorzystuje rozległe relacje z portami i terminalami, aby przyspieszyć transport w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii i Niemczech, oferując naszym nadawcom dostęp do towarów szybciej niż jest to możliwe w inny sposób i oszczędzając dziesiątki tysięcy dolarów na opłatach za przechowywanie i magazynowanie.
OBD posiada również niezależną firmę transportową naczep, która posiada ponad 30 naczep w Chinach, realizując transport kontenerowy w Chinach kontynentalnych.
Intermodalny
Intermodal to sposób transportu towarów poprzez kombinację transportu samochodowego, kolejowego i lotniczego.
Oparte na technologii podejście i integracje OBD bezproblemowo łączą się z operacjami zaplecza linii statków parowych, terminali, linii kolejowych i dostawców ładunków lotniczych, aby zwiększyć przepustowość, obniżyć koszty i zminimalizować wpływ na środowisko.
LTL
Przesyłki drobnicowe (LTL) pozwalają wielu spedytorom dzielić miejsce na tej samej ciężarówce.Jeśli Twoja przesyłka jest większa niż paczka, ale nie jest wystarczająco duża, aby zakwalifikować się jako cały ładunek ciężarówki, potrzebujesz transportu drobnicowego (LTL).Trasa wysyłki LTL jest również idealna dla firm, które mają przesyłki frachtowe poniżej 15 000 funtów.
Korzyści z LTL:
Zmniejsza koszty: Płacisz tylko za wykorzystaną część przyczepy.Resztę kosztów pokrywają pozostali użytkownicy przestrzeni przyczepy.
Zwiększa bezpieczeństwo: większość przesyłek LTL jest pakowana na paletach, które mają większe szanse na zachowanie bezpieczeństwa niż przesyłki z wieloma mniejszymi jednostkami przeładunkowymi.
FTL
Usługi Full Truckload to sposób przewozu większych przesyłek, które zazwyczaj zajmują więcej niż połowę naczepy 48- lub 53-calowej do pełnej pojemności.Ta metoda jest powszechnie stosowana, gdy spedytorzy decydują, że mają wystarczającą ilość towarów, aby zapełnić ciężarówkę, chcą, aby ich przesyłka znajdowała się w samej przyczepie, fracht zależy od czasu lub gdy nadawca uzna, że jest to bardziej opłacalne niż inne opcje.
Korzyści z usług transportu całopojazdowego
Krótszy czas transportu: przesyłka trafia bezpośrednio do miejsca docelowego, podczas gdy przesyłki LTL będą musiały wielokrotnie zatrzymywać się przed dotarciem do miejsca nadania.
Mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia: Przesyłki całopojazdowe są generalnie mniej podatne na uszkodzenia, ponieważ są obsługiwane rzadziej niż przesyłki LTL.
Stawki: jeśli przesyłki są na tyle duże, że zajmują całą powierzchnię naczepy, może to być bardziej opłacalne niż rezerwowanie wielu przesyłek LTL.
Częściowy załadunek ciężarówki
Częściowy ładunek ciężarówki to rodzaj transportu dla dużych przesyłek, który może nie wymagać użycia przyczepy do pełnego załadunku ciężarówki.Jest to między LTL a ładunkiem całopojazdowym, zwykle obejmującym przesyłki powyżej 5000 funtów lub 6 lub więcej palet.
Jeśli Twój ładunek jest lekki, ale zajmuje dużo miejsca, jeśli Twój ładunek jest delikatny, martwisz się uszkodzeniem ładunku, ale nie dociera on do pełnego ładunku ciężarówki, możesz wybrać tę opcję.
Korzyści z załadunku częściowego
Jedna ciężarówka: Wysyłka częściowego ładunku ciężarówki umożliwia pozostawienie ładunku na jednej ciężarówce przez cały czas przewozu.Gdy w grę wchodzi tylko jedna ciężarówka, ładunek jest ładowany i rozładowywany jeden raz, co oznacza mniej przeładunków i krótszy czas transportu niż LTL.
Mniej przeładunków: gdy przeładunki są rzadsze, zmniejsza się ryzyko uszkodzenia.Załadunek częściowy może być idealnym rozwiązaniem dla przesyłek podatnych na uszkodzenia podczas załadunku i rozładunku.
Łatwa wysyłka lokalna
Obecnie świadczymy usługi w większości dużych miast portowych i ich okolic.